重庆车牌识别-停车场车牌识别-渝利文科技(商家)

停车场系统有哪几种

简易停车场系统

 简易停车场总体的功能比较简单，一般只配置了卡片读写器、道闸、车辆检测设备和管理软件，也有一些会配置语音提示，车位显示屏等，但是其他一些设备如自动发卡机、自动收卡机、对讲系统、图像识别系统等是不会配置的。

 简易停车场系统能实现的功能比较简单，都是一些停车场基础功能，适合用于一些要求不是---的社区。它只能记录车辆进出场时间和收费记录，对临时车辆还需要人工发卡、收卡、比较难处理临时卡丢失的情况，在管理上不是很方便安全。

标准停车场系统

 标准停车场系统相对简易停车场系统来说功能要完善好多，是目前市场上用的较多的。一般会配置卡片读写设备、语音提示、智能道闸、自动出卡机、远距离读卡、抓拍系统等。标准停车场在收费管理上要比简易停车场系统要安全，它可以做到一车一卡，车位引导系统，同时有配置上了图像抓拍功能，起到一个双重保护作用，防止乱收费现象。

车牌识别系统的施工过程要求

     施工过程由管道安装、拉线安装和设备安装三个方面完成。在实施工程安排操作时，自动车牌识别，将人员分为两个梯队，每个梯队分为几组，每组由相应的人员根据需要组成。

    管道安装：工艺符合相关部门的相关施工规范。线槽的过渡连接符合电工标准中强电安装的工艺和安全要求。

    拉线安装：开放式布线系统对拉线施工的技能要求远高于其他布线，主要由传输介质的特性决定。在开放式布线系统中，一般有两种传输介质，一种是双绞线，另一种是光纤。虽然其材料组成和传输特性不同，停车场车牌识别，但拉线时需要轻拉轻放。不规范的施工操作可能会降低传输性能，甚至损坏电缆。

在施工中经常可以看到下列情况：

    （1）由于拉力过大，线槽转角过渡连接不符合要求，双绞线外包覆皮起皱或撕裂。

      (2）双绞线表面覆盖光滑，无问题，但发现传输性能在仪器测量过程中不符合要求。这是由于拉线时拉力过大，拉长了双绞线的长度，拉直了绞线。用于高速数据传输时，会出现---问题。

      (3）光缆不能通过光信号，这是因为在拉线时操作不当，线缆---弯曲导致纤芯断裂。这通常是在光纤布线中弯曲的地方发生弯曲。

    为了避免施工中出现上述问题，在iso/iec11801标准中规定：

    双绞线（尤其是五类双绞线）拉线时的拉力不能超过13磅（约20公斤）。光纤的拉力不能超过5磅（约8公斤）。